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美国和日本今年8月在华盛顿举行首轮经贸合作磋商，当时双方在广泛领域强调了各自关切。目前，汽车贸易矛盾是日美经贸矛盾的一大焦点。有分析指出，日本对美巨额顺差中近三分之二来自汽车出口，特朗普一直希望通过提高汽车整车、零部件以及钢铝产品进口关税等举措抑制日本对美汽车出口，而日本由于经济严重依赖汽车出口，因此极力避免这种事态的发生。

文/我不想种地来源：码砖杂役（whatis9527want）今年年初，中兴事件的缺芯之痛，让国人无不为之悲愤；14亿元平均全国一人一元的罚款，更是让人心痛不已。究其关键，是因中美科技仍存差距，更因美国始终紧紧攥着科技行业的核心技术。那么，已经成为世界第二大经济体的中国，面对此种局面，究竟该如何“制夷”？

指定后继者Nikesh Arora的突然离开，直接加剧了软银内部势力构造的变动。自2016年Arora出走以来，软银集团的人事构造并未任何改动，直到2018年孙正义来了一手“空降”副总裁，软银集团内部的势力版图出现了震荡。2018年6月软银的股东大会上，Marcel Claure（软银的首席运营官COO和软银投资子公司SBGI的CEO），Rajeev Misra（软银愿景基金运营公司SBIA的CEO）以及佐护胜纪（软银的首席战略官）被同时任命为副总裁，成为了孙正义潜在的接班人，形成了软银集团内部的“三足鼎立”的局面。

2018年，受益于互联网新业务，多喜爱第二、三季度营业收入大增。但互联网新业务不稳定，2018年末期净利润为2778万元，相比前三季度净利润还有所下降。今年第一季度，多喜爱的业绩又出现同比下降。一季报显示，实现营业收入1.95亿元，同比增长23.09%；归属于上市公司股东的净利润达476.32万元，同比减少38.27%。一季报，多喜爱的非经常性损益以政府补助为主，计入当期损益的政府补助为298.6万元，主要为2019年收到开发区企业奖励资金。扣除非经常性损益后，公司一季度净利润实为192.96万元，同比减少58.07%。

2018年4月，以强化5G发展为目标宣布Sprint和T-Mobile合并。2018年12月，国内通讯业务Softbank宣布IPO上市。2019年9月，日本通讯公司Softbank解除2年合约机制度。2019年9月，雅虎投入37亿美元公开收购在线时尚零售商ZOZO公司。

中国航空器拥有者及驾驶员协会飞行专业技术分会会长、有22年驾驶飞行经历的机长陈建国向澎湃新闻介绍，飞机起飞操作的决策权在机长，而机长的判断通常是综合了地面上机场、塔台的天气报告与飞机上的气象雷达。如果有大雨、雷电、冰雹等极端气象，机长是无法在空中看到的，需要地面提供辅助信息。至于这次事故的发生究竟是机长的失责还是不可避免的灾难，还得等待调查报告的结果。