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在营业收入情况节节升高的情况下，净利润和扣非净利润的增长没有跟上其步伐。尤其是2018年，营业收入高达72.3亿，扣非净利润仅4.75亿，与2015年营收为41.8亿时的盈利水平相当。主要原因是当年计提9.6亿商誉减值损失造成——目前公司账上还有15.78亿商誉。

“上有政策，下有对策吧。”负责配送广渠家园小区的快递员王明（化名）告诉记者，已经通过新闻了解到这一消息，日后可能无法随意投递，但目前还是放快递柜。采访中，大多快递员表示：“没有快递柜就送不完了”。实际上，一向被看做是行业鸡肋的智能快递柜市场早已燃起战火。新京报记者梳理看到，2012年至2015年间，快递行业巨头不断加码智能快递柜市场，越来越多的玩家入局。针对目前的快递柜市场格局，物流行业专家赵小敏分析称，就单一的快递柜市场来说，菜鸟增长速度最快，从市场规模来说，丰巢最大，这是初步的割据格局。

“进口酒销售政策进一步向歌浓、魔狮等收购品牌聚焦，导致进口酒中非收购品牌下降，拖累进口酒整体不增长；二月份对约两成省级总经理和市场人员进行了调整，需要磨合期，对当期指标造成一定负面影响。”张裕股份在公告中表示。同时，除营收净利双下滑以外，长江商报记者还发现，张裕股份经营活动产生的现金流量净额下降了41.91%，该公司对此解释称，主要是销售商品、提供劳务收到的现金下降所致。

此番转让一汽丰田股份，是一汽夏利急需资金摆脱现阶段亏损的现状，避免被退市。中国汽车流通协会副秘书长罗磊认为，“眼下一汽夏利急需现金流，转让最后的‘家当’也是为了自保的无奈之举。”接连出售旗下资产以保壳实际上，羸弱的一汽夏利近年一直处于卖资产“做减法”保壳的状态。2015年一汽夏利扭亏无望，在面临被退市的最后时刻，作价28亿元将包括内燃机制造分公司在内的4项资产出售给控股股东一汽集团。2016年，一汽夏利将15%一汽丰田的股份以25.6亿元价格转让给一汽股份。2017年11月，一汽夏利再次变卖旗下资产，将其下属与动力总成日常生产制造相关部分转让给一汽股份。2018年9月，一汽夏利剥离不良资产，以1元的价格将一汽华利100%股权转让给南京知行电动汽车有限公司，后者需承担一汽华利超8亿元的债务。

威胁世界和平特朗普政府对“有限核战争”的鼓吹，引发诸多政界人士和学者的担忧。核武器小型化、战术化无疑将摘下核力量发展的“紧箍咒”，降低核武器的使用门槛，增加核战争的风险，冲击冷战后期形成的核态势平衡以及国家间相对稳定的关系格局。从最能反映特朗普政府“核思维”的《2018核态势评估报告》看，新版报告彻底颠覆奥巴马时期的核政策基调，背离建立核武库的唯一目的是慑止核武器攻击，强调核武器在慑止“非核战略攻击”，甚至是网络攻击方面的作用，其实质是摆脱削减核力量的思想束缚，放宽发动核打击的条件，并以核武器缓解美国同其他大国在常规力量优势缩小方面所带来的压力。另外，特朗普政府借口俄罗斯违约，明确表示退出《中导条约》。若《中导条约》不复存在，美国可彻底摆脱政治包袱，补足射程在500~5500公里的陆基巡航导弹和弹道导弹缺口，通过在欧洲部署中短程导弹，使“有限核战争”具备操作层面的可能性。

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